Rio Negro.- La Legislatura convirtió en ley el proyecto que instaura los peajes en la provincia, y ahora se arancelará el tránsito por cinco rutas provinciales. El texto deja abierta la posibilidad de sumar el cobro en los tramos de las nacionales 22 y 151 si el gobierno nacional accede a que Río Negro y Neuquén las administren en un esquema público-privado.
El sistema de telepeaje para transportes de carga se colocará en cinco rutas provinciales: 2, 6, 8, 65 y 69. En total suman 507 kilómetros, de los 760 que están pavimentados.
Todos los vehículos que pagarán la contribución, a excepción de estatales (como policía, bomberos, ambulancias y autos oficiales) y privados radicados en la provincia y que tributen en Río Negro. También habrá una mirada particular a los productores que circulen en un radio regional diario.
El proyecto cosechó 27 votos positivos y 18 negativos. Con el oficialismo (JSRN) votó la UCR, la CC-ARI, Primero Río Negro y dos legisladores del PJ: Pedro Dantas y Luis Ivancich. Por el contrario, el resto del PJ, Nuevo Encuentro, Vamos con Todos, el PRO y La Libertad Avanza, lo hicieron negativamente.
Para determinar el monto del peaje se utilizará el precio del litro de gasoil grado 3 para la venta al público en el Automóvil Club Argentino de la ciudad de Viedma, para el mes anterior al que se genere el hecho imponible. A tal fin se tendrá en cuenta el precio publicado por la Secretaría de Energía de la Nación en el marco de la Resolución N° 1104/04 o la norma que la reemplace.
El valor será actualizado en forma trimestral, a partir del día 10 de los meses de enero, abril, julio y octubre, sobre la base de los precios publicados para el mes anterior.
La recaudación contribuirá al Fondo de Vialidad Rionegrina para mantener las rutas. El cobro podrá hacerlo el organismo provincial o podrá tercerizarlo.