En el marco de la transformación integral del sistema registral automotor impulsada por el Ministerio de Justicia de la Nación, una de las principales problemáticas que afecta hoy a los propietarios de autos y motos 0 kilómetro es la demora en la entrega de chapas patente. El faltante se arrastra desde fines del año pasado y, según especialistas del sector, ya no puede considerarse una situación excepcional.
El gestor automotor Ricardo Somerville explicó que el problema se agravó hace unos meses, tras el cambio de proveedor dispuesto por el Gobierno nacional, que puso fin al histórico monopolio de la Casa de la Moneda. “Desde entonces, los registros no cuentan con chapas metálicas para unidades nuevas. En su lugar, se entrega una placa provisoria con una validez de 180 días”, indicó.
Pese a que a comienzos de año algunos registros lograron distribuir una tanda de chapas, actualmente todos continúan emitiendo placas provisorias. “Esto ya no es una irregularidad, es la nueva normalidad”, sostuvo Somerville.
Consultado sobre la posibilidad de circular fuera del país con este tipo de patentes, el especialista señaló que en principio no debería haber impedimentos. Sin embargo, advirtió que “podría quedar a criterio del funcionario de frontera” permitir o no el paso.
Respecto a las causas de esta situación, Somerville explicó que la decisión de cambiar de proveedor obedeció a fallas detectadas en las últimas series producidas por la Casa de la Moneda, que presentaban problemas de durabilidad. La nueva empresa adjudicataria, Tonnjes Sudamericana S.A., tuvo un plazo de 180 días para comenzar con la producción de matrículas, aunque el proceso fue más complejo de lo previsto.
Fuentes oficiales indicaron que la transición incluyó obstáculos inesperados, como equipos fuera de servicio y resistencias internas al cambio, lo que demoró el arranque de la nueva etapa. Según estimaciones del sector, la normalización en la entrega de las cerca de 180 mil chapas pendientes podría comenzar recién a partir de mayo.
Mientras tanto, la postal de autos 0 km con patentes de papel pegadas en los parabrisas se volvió habitual. Este fenómeno, que refleja el crecimiento del mercado y las demoras del sistema, también afecta a quienes necesitan reponer una chapa por robo o extravío, extendiendo los tiempos de espera a varios meses.
Desde la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) se vienen implementando medidas para mitigar el impacto del faltante, aunque aún no hay una solución definitiva.
